Avtomobil yorug'lik sensori, odatda, old oynaning orqasida joylashgan bo'lib, 10-30 lyuks oralig'idagi yorug'lik darajasini aniqlaydi va shu asosda faralarni avtomatik ravishda yoqish yoki o'chirishni boshqaradi. Sensorning ishlash mexanizmi fotorezistor yoki fotodiodga asoslangan bo'lib, yorug'lik intensivligi o'zgarishiga qarab elektr qarshiligi yoki toki o'zgaradi va bu ma'lumotlar boshqaruv bloki tomonidan qayta ishlanadi.